Leaseauto als boetemagneet: ondernemers massaal op de bon

 Meer dan de helft van de ondernemers in Nederland ontvangt jaarlijks een verkeersboete. Dit blijkt uit een onderzoek van Autokan.nl onder 1.000 ondernemers en zzp’ers . Ondernemers met een leaseauto blijken hierbij vaker beboet te worden dan ondernemers met een privéauto. Dit roept vragen op over rijgedrag en het gebruik van technologische hulpmiddelen in auto’s.

Grotere en snellere auto's: 'autobesitas' zorgt voor meer boetes
55% van de ondernemers met een leaseauto ontvangt jaarlijks 1 tot 2 verkeersboetes, en 24% zelfs 3 tot 5 boetes. Ter vergelijking: onder ondernemers met een privéauto ontvangt slechts 8% drie tot vijf boetes per jaar. Een mogelijke oorzaak is de trend van “autobesitas,” waarbij voertuigen steeds groter en krachtiger worden. Ondernemers kiezen vaak voor ruime en prestatiegerichte leaseauto’s, die de kans op snelheidsovertredingen verhogen, de meest voorkomende boete in Nederland. Grotere auto's zijn bovendien moeilijker te parkeren en hebben een langere remafstand, wat ook bijdraagt aan verkeersovertredingen.

Slimme technologie maakt ondernemers minder alert
Nieuwe technologieën zoals adaptive cruise control en lane assist maken het rijden gemakkelijker, maar kunnen de bestuurder minder alert maken. 30% van de ondernemers vindt adaptive cruise control een onmisbare technologie, en 13% waardeert lane assist. Hoewel deze innovaties de rijervaring vergemakkelijken, tonen studies aan dat overmatig vertrouwen op deze systemen de kans op ongevallen vergroot. Dit verhoogt het risico op verkeersovertredingen doordat bestuurders minder actief betrokken raken bij het rijden.

Leasegedrag onder vuur: Ondernemers in bouw en horeca vaker beboet
Ondernemers die veel tijd op de weg doorbrengen, zoals in de bouw en horeca, hebben een grotere kans op verkeersovertredingen. 75% van de ondernemers in deze sectoren geeft aan vaker dan één keer per jaar te hard te rijden, en 21% ontvangt drie tot vijf boetes per jaar. Dit komt niet alleen door langere werktijden, maar ook door de werkdruk, waardoor verkeersveiligheid vaak op de achtergrond raakt.

Ondernemers willen veiliger verkeer, maar nemen zelf nog niet genoeg verantwoordelijkheid
Het onderzoek benadrukt de noodzaak voor meer bewustwording en gerichte veiligheidsmaatregelen. 59% van de ondernemers vindt dat er meer aandacht moet komen voor verkeersveiligheid, maar velen nemen zelf weinig actie om hun rijgedrag te verbeteren. Autokan.nl pleit voor een gezamenlijke aanpak, waarbij de overheid, leasemaatschappijen en ondernemers hun verantwoordelijkheid nemen om het rijgedrag te verbeteren en de verkeersveiligheid te bevorderen.

"Verkeersveiligheid moet niet alleen worden bevorderd door regelgeving, maar ook door het stimuleren van bewustwording en het inzetten van technologie die veilig rijgedrag ondersteunt," aldus Henk Bakker, Head of Marketing bij Autokan.